台北市街头人行道上，常见巨型的交通号志控制器，部分甚至和成人一样高，影响行人通行动线，甚至造成驾驶视线死角，易有擦撞。北市交工处研究缩小控制器四分之三的体积，昨选在四平街与一江街口，在电杆上附挂首座轻巧型控制器，并移除人行道上的大型控制器，行经民众直呼：「人行道宽敞多了。」

北市现有两千四百五十二处路口设置大型交通号志控制器，控制开启各方向的红绿灯、行人灯，因基座长、宽、厚为一百七十、五十七及五十公分，影响行人通行，还有汽车驾驶因视线死角而擦撞到控制器，北市交工处去年研发缩小型号志控制器，尺寸缩小四分之三，长、宽、厚各为五十九、五十二、三十五公分。 

昨北市交工处移除四平街与一江街口的传统号志控制器，换装缩小后的控制器在电杆上，人行道瞬间变宽敞。交工处长陈学台说，这处全台首座轻巧型控制器，经过工研院环境测试与功能测试，运作稳定。家住四平街的民众张先生说，以前占用人行道的号志控制器很碍眼，现移除后，让人行走时感觉更安全，不会撞到受伤，且行走空间变大，市容也变美观。开车族苏小姐则说，扫除路障的工作早该做了，花这种钱比办烧钱活动有意义。 

传统控制器早在一九八○年代就设置，当时单价约十五万元，北市交工处将针对狭小巷弄及影响行人空间路口，汰换为缩小型控制器，规划至后年底将施作四百八十处，每座成本十万元，含软件建置及厂商开模等费用，总预算最多四千八百万元，较传统控制器便宜三分之一。 

目的：为减少传统交通号志控制器占用人行道或车道，将逐年汰换位于狭小巷弄或影响行人动线的控制器阶段：今年汰换28处、明年191处、后年261处，总计480处体积：传统长170分、宽57公分、厚50公分的大型控制器，缩小约3/4，变成长59公分、宽52公分、厚35公分价格：新控制器造价每个10万元，若量产则将逐年降价，总预算最多4800万元