因应北市约十七万名单车族，北市自行车道再拓点！交工处昨宣布，将砸近千万元在南京东路六段与潭美街一带，规划一点三公里长自行车专用道，串联市区至彩虹桥，预计年底完工启用，另配合捷运信义线年底通车也一并启用的信义路近十公里双向自行车道，今年市区自行车道新增逾十公里。车友说应做好配套，不要行人与机车抢道。

 

交工处昨公布，依交通部统计，北市前年自行车骑乘人口数约十三万名，到去年增加到十七万名。北市自行车道分三大类，自行车专用道长度二十九公里、人行道净宽逾两公尺的人车共道约一百零六公里，及绘设自行车号志的慢车道如松德路，约六十三条。交工处科长赖仁宗说，内湖五期重划区居住人口渐多，今年将利用南京东路六段与安兴街中间的绿带宽达十公尺，缩减作双向自行车专用道，长度一点三公里，经费近千万元，预计今年底完工通行。

 

赖仁宗说，该自行车专用道完工后将串联市区的明美公园自行车道，衔接至彩虹桥及河滨自行车道，未来车友不须跨越南京东路，可从专用道骑到河滨，环境更安全；另信义路人行道拓宽，保留一点七公尺作自行车道，配合捷运年底通车，全线双向共九点六公里车道将一并启用。车友张先生说：「市区自行车道已经很少，常见行人争道走在上面，靠近河滨也有机车抢道，市府应做好配套加强取缔。」