至于台湾大道上的几个公交站暂不迁移，仍持续运作，评估大宅门特区公交站运作良好后，最快后年可以全数整合到该公交站。台中市长胡志强昨主持市政会议时强调，「会指定区域搭配大众运输，做好配套措施，未来国道客运将全面禁止进入台中市区，台中市区空气将会更干净。」 

市民小王说：「环中路常塞车，中清路又太小，国道客运从大雅交流道周遭转乘前往台中市区，将会浪费不少时间！」台中市议员张廖万坚表示，中清路只是三十米的狭窄道路，公交站设在大宅门特区，未来交通会更塞，根本无法解决问题，最适宜的公交站地点仍是台湾大道沿线，原规划位于中港路旁的秋红谷广场现址附近的交六公交站土地，虽然仍在诉讼中，但依法必须设置公交站，市府不可能在日后变更为建地或商业用地使用。 

地点：水湳经贸园区（大宅门）内与环中路交叉口面积：3.07公顷靠站月台：65个启用时间：明年1月发包，预计9月启用转乘方式：国道客运下大雅交流道后，集中至公交站下车，转乘公交车进入市区