预订今年底通车的台北捷运信义线，沿线道路复旧工程紧锣密鼓进行，却有民众发现信义路公车专用道出现「减速进站」、「请往前停靠」等交通牌面，质疑公车进站载客本当减速及往前停靠，批市府多此一举、浪费公帑。学者认为应加强稽查较实在。北市府坚持危险路口要设牌面提醒公车驾驶。公车族刘小姐向《苹果》投诉，新生南路、信义路口的公车专用道，最近新增「减速进站」牌面，南京东路五段与三民路口公车专用道，也增设「请往前停靠」牌面，还在公车站旁立牌面要行人「请往前走」搭公车。她质疑，公车进站载客理应减速与往前停靠，行人也理应知道「往前走」，北市没必要再花钱设置这些牌面。捷运局南工处长周文彬说，复旧信义路公车专用道的交通牌面总计27面，每面成本700元，总计1万8900元经费，是否拆除应由交通单位评估。主管的交工处与公运处均坚持，为提醒公车司机而设。 公运处科长黄惠如说，有民众反映部分公车行驶公车专用道没往前停靠，导致后面进站公车塞住；也有司机进站载客时速过快，超过规定的10公里，才立牌提醒。逢甲大学运输科技与管理系副教授李克聪说，应稽查取缔才能改善进站 ​​速度过快、不往前停靠等不良驾驶行为。