交通部高速公路局局长陈建宇今天表示，高速公路电子收费最快可在二月底前比照人工收费，一次加值一百次通行费者，通行费享九五折。

 

高速公路电子收费将于本周五(二月十日)下午二时正式开通，国道一号、三号全线各拨一大型车、一小型车车道供电子收费，没有装置车上扣款机OBU的驾驶人错驶电子收费车道，将被罚新台币三千元。

 

陈建宇表示，因考虑高速公路行车安全，电子收费开通后只要错驶车道就开罚，没有缓冲期，因此驾驶人在通过收费站前应留意人工与电子收费车道，其中电子收费车道上方有白底黑字的告示板，高公局并于收费站前增设警示牌提醒。

 

陈建宇指出，由于现行人工收费一次购买一百张回数票可享有九五折优惠，因此高公局规划电子收费比照办理，远通电子收费公司正在修改程式，期望于二月底前实施。陈建宇表示，无论人工或电子收费，减​​收的百分之五通行费都是政府吸收，远通电收预收的加值金必须全数信托，利息列国库收入，不会有图利厂商问题。

 

如果会被取消一个电子收费车道, 那表示大车小车共用一个etc车道

本来就可行, 为何当初etc 要使用内部车道?? 泰山收费站

以前都可以弹性调播内部车道减少塞车,

现在因为 ETC 完全不能调拨

 

其实大家并不是不喜欢电子收费这样科技性的东西~

只是从预计到使用的过程实在太粗糙了，少了人工成本，收费却比用回数票还贵！

 

通过ETC车道的速限只有40而以，稍不留意就超速

自己花钱装机还可能会因为超速被罚3000，太不合理了

光昨天员林收费站就开出一堆超速罚单了。