台北捷运信义线本月底通车，北市交通局昨指，因应信义线通车，北市公交车路线将局部调整，除增辟两线公交车为接驳车外，另行经信义路干线的四线公交车减为两线，藉此减少空车率，也将整并五条路线，待捷运信义线通车三个月后，再检讨行驶路线及班次。

台北市交通局昨赴议会进行北市联营公交车业务报告，交通局公运处长陈荣明说，依过去捷运通车后对周遭公交车的移转率评估，将有一成五公交车族因捷运通车而改搭捷运，本月底信义线通车后，将把信义干线的四线公交车改为两线，将停驶三路及信义干线副线，预计明年一月底实施。 公运处说，信义线通车当天，将新辟行驶建国南北路行经捷运行天宫、捷运大安森林公园、捷运科技大楼站，及捷运象山站至松山车站两条接驳车路线，另将调整三线公交车，包括38路原行驶至吴兴街公交车，将截短至大安森林公园回转，另28路与281路由松寿路改驶信义路，还有部分公交车会陆续整并，待信义线通车三个月后，检讨路线及班次。 

北市议员徐佳青表示，常见捷运行经路段的公交车载呒乘客，且近年搭乘公交车人数直线下滑，市府补贴公交车业者费用却一再提升，感觉很荒谬，市府应检讨公交车营运情形。民众蔡先生说，喜欢搭捷运，不塞车又方便，没载几个人的公交车实在太多，可整并省公帑。