营建署花了54亿元进行台中市74号线高架以及平面道路（环中路）工程，近来在环中路施设人行道，却与一旁民宅、店家出现15公分的落差，还没设坡道，店家抱怨货车无法进出，住家直言长者行动不便；立委杨琼璎、中市议员沈佑莲等人昨会勘，营建署中区工程处长唐世勋允诺降低落差。

 

潭子区中山路至北屯区中清路环中路段人行道兴建工程，全长近5公里，征收土地和施工花了54亿元；杨琼璎等人会勘后发现，人行道与路面出现高低落差约15公分。居民林春波说，沿线都是店家、住家，货车要卸货，上不了人行道，非常不方便，一般老人家或行动不方便者，也难以进出。市议员沈佑莲质疑，新开辟人行道衔接路面未预留斜坡道，得等到工程完工，沿线居民及店家向市府建设局道路养护科申请，才能核准设置斜坡并负担经费，劳民又伤财，光环中路一段沿线店家逾150家，还不包括住家，工程设计不当，才引发强烈反弹。营建署、中府建设局答应，尽快办理工程变更设计，将环中路的人行道高度顺平衔接路面工程，缩短人行道与马路高程的落差。