台北捷运信义线通车后，为服务象山站转乘旅客，北市公运处在象山站旁增设公车站牌，但附近民众抱怨，开往福德街的五条路线公交车，原都停靠在信义行政中心前，因新设象山站致五线公交车拆成两站，两站距离近一百公尺，搭公交车需跑百米，盼速改善。北市公运处将评估三个月再研议是否调整。

北市议员昨与中坡里长及公运处人员会勘现场，王鸿薇指出，住福德街的民众过去要搭公交车，在信义行政中心站牌就有五线，象山站通车后，站牌一分为二，二○七、信义干线及新信义干线三线留在信义行政中心，四六及蓝十这两线移至象山站，让居民感到不方便。附近住户张先生说，明明都是开往福德街方向的公交车，却分散停靠在距离快一百公尺的不同站牌，害他们为了要尽快搭到公交车，需追着公交车跑，甚至会跑到一半，公交车就驶离。中坡里长曾传达也指出，新设置的象山站公车站牌，太靠近信义路六段地下道，公交车靠站易与机车擦撞、十分危险，质疑设计失当。 

北市公运处大众运输科科长陈文粹回应，象山站设置公车站牌是为方便捷运族转乘，去年十月中新增公车站牌，另因顾虑到新设站点靠近信义路车行地下道，基于安全顾虑，才未把所有公交车路线移至新站牌；现正评估使用情形，待三个月后研议是否整并成一个站牌。