昨上午搭台北捷运板南线往亚东医院站列车，却在半路龙山寺站被临时赶下车，抱怨太扯。北捷致歉说，土城机厂号志异常，导致加班车不顺，才会临时调度林先生搭的那列车支持，清车估三百名乘客受影响。学者批北捷任意调整营运方式，违反营运规章，消基会也批服务质量太差。

林先生投诉昨上午八时五分，在捷运忠孝新生站上车，列车明明写「往亚东医院站」，没想到八时十五分列车到龙山寺站，列车突广播「本车不提供载客服务」，当时多数乘客在闭目养神，没多久列车关一半灯光，月台上保全员吹哨赶人下车，没讲原因又未事先告知，大家慌张下车，虽很快搭到下一班车，但「就算调度车辆，至少要载完我们再去载别人，未经同意就赶人下车，感觉很差。」 

北捷解释昨早八时，因土城机厂号志异常，导致加班车发车不顺，才会临时调度林先生搭的列车支持。尖峰时间各路线因应人潮状况，行控中心进行列车临时调度，近一周仅昨早调度该列车，估计清车三百名乘客，造成不便很抱歉。北市议员徐佳青痛批，透过计算机可监控列车与搭乘状况，若要调度可及早告知「列车只行驶到龙山寺站」，让乘客决定搭不搭，北捷提供错误信息，若民众在车上打瞌睡，恐来不及下车造成恐慌。 

逢甲大学运输科技与管理系副教授李克聪说，北捷不能临时要求乘客下车，未告知就任意调整营运方式，违反营运规章，至少完成这趟车再调度。消基会董事长张智刚说，除非重大或紧急事件，不能牺牲已搭车乘客权益；因发车密集，仅一至两分钟差异，乘客很难证明损失求偿，但北捷服务质量太差。