黄色小鸭加持，让高市轮船公司十天缔造百万业绩，民间游艇公司一个月就比平常多赚三十万元，但小鸭消风后搭船人数锐减，业绩下滑三成，轮船公司趁势推出平日八五折优惠，游艇业则靠陆客团拉抬，学者建议，可串联码头举办常态性活动吸客。

高市轮船公司董事长张清泉说，观光游港轮十一月业绩比不上小鸭展出期间，因此推出平日餐船全票七百元打八五折优惠，只要五百九十五元就可畅游高雄港，冬季也将续推优惠。 海鹏二号游艇业者陈文进表示，小鸭展出期间一个月多赚三十万元，十一月恢复成每天两班，但游客八成为陆客团，「若没陆客，游艇就倒了！」 台湾港务公司高雄分公司的「高201」贵宾船，小鸭期间租借十八航次，十一月仅外租四航次。「高201」平日一航次三万五千元，假日四万元，船上有导览解说。 树德科技大学休闲与观光管理系助理教授杨志中表示，可串联渔人、真爱及光荣码头举办常态性活动，并强化游艇装潢，有特色自然会吸引游客。