台北捷运信义线预计年底前通车，北市议员昨会勘发现，位于安和路的安和站出入口凸出、占用一车道，而连接信义路的转角处竟变成人行道宽于车道，车辆从信义路左转安和路因车道缩减，待转易打结塞车。交工处昨说，将在路面画转弯导引线提醒驾驶人路型有变。北市议员厉耿桂芳昨会勘施工中的捷运信义线信义安和站，发现安和路原三线车道，但南往北方向、与信义路交叉口，各有约三十公尺处的凸出人行道，占用一车道，安和站出入口Ａ就矗 ​​立往北方向的人行道，让车行不便。她直指，车行至此，车道急缩，车辆待转更易打结，要求市府改善。捷运局综合规划处科长黄亚诚昨说，捷运信义线九年前即规划，因用地取得不易，且出入口与建物需保持三公尺净宽，以免影响邻房，才会拓宽人行道，经市府都市设计审议委员会通过，未来车站出口夜间明亮易辨识。北市交通局评估，未来车行应该会顺畅。 对于人行道挤压到车道，恐让信义路左转安和路车行打结壅塞，北市交工处帮工程司李冠霖则说，将布设右转车道导引标线，提前告知路型有变，用路人好因应。路人刘小姐说，红绿灯变换时，恐有机车或车辆开上人行道抢快。驾驶人王先生说，安和路车道变窄，捷运站出口又常有违停占用，尖峰时段肯定交通打结。