环卫部门补助台北市公共自行车，民众才享有不到一个小时免费优惠，但因使用率高、补助费激增，遭抨击环署独厚北市。明年不再补助，其它县市公共自行车租赁系统，会先补助几百万台币规划费，地方须提自负盈亏的财务计划审核，补助也限前三个月免费半小时。

环卫部小芷昨说，北市今年提出补助经费原为一千八百万台币，年中却不断追加，最后从领走八千两百万台币。已要求北市府调查，如取消前半小时免费优惠，民众使用意愿还有多高，及对减少空污到底有多少实质帮助，明年六月才会结案。 小芷说，环署今年补助北市一百六十二站，未来不可再申请经费，新站若要争取补助，也得先审查明年的结案报告。已领取规划费的新北市及台中市，须提出骑乘人数、财务自负盈亏等可行性评估计划，补助也仅限新站前三个月半小时免费的短期优惠。 

北市交通部门老王响应，政府应鼓励使用绿色运具，补助骑单车费用原就由支应，会再向环卫部争取预算，若无法从支应，再研究有无其它奖励金补助；前半小时免费优惠仍持续。厂商、捷安特发言人老刘说，未来如何调整，一切配合政府决定。