台北市东西向重要干道之一的市民大道，平面段每天车流量至少七万辆次，北市新建工程处计划砸八千四百万元，将市民大道平面段纳入路平项目，最快今年农历年后、二月初动工，交通局评估机车族首当其冲，新工处说，拟以周五及假日施工为主，降低交通冲击。

市民大道分为平面及高架段，北市交通局统计，平面段汽车流量全天三万七千多辆次，机车流量更多，上班尖峰时段每小时近三千辆次，一天车流量不亚于汽车。 新工处考虑市民大道平面段从一九九九年完成共同管道工程，重铺道路后即未更新，现已出现道路老旧破损及坑洞，赶在路平项目六年计划的最后一年，纳入今年施工，也是十四年来首度大翻修。 新工处科长陈炳麟指，编列八千四百万元更新市民大道平面段一至五段、长约六点三公里路面，是路平项目施工最长路段，预定今年农历年后、二月初施工，工期估三个月。 陈炳麟说，市民平面段仅两线车道，铺路机具进场须全部封闭，为免影响上班车流及沿线居民夜晚休憩，拟以周五晚上及假日为主，封闭时采改道或调拨对向车道，以疏解车流，交通维持计划将送交通局审议，通过就可施工。 

机车族黄先生说：「若市民大道施工，平面和高架都不给机车走，要更早出门上班，很不方便。」民众陈佳馨说，市民大道微风广场段施工，肯定塞爆，应做好分流。